Bränslepump – Strömförsörjning

Det visade sej att det var problem att få tillräckligt bränsletryck och det verkar som det är strömförsörjningen som är lite väl klen så det blir spänningsfall. Jag har ändå tänkt sätta en elcentral i bagaget för strömförsörjning av diverse saker så det är lika bra att göra det nu och på samma gång förbättra …

Continue reading ‘Bränslepump – Strömförsörjning’ »

Gummi ersätter Bling-Bling

Jag har tröttnat på som ”vackra” slangarna som är omspunna med nät i rostfritt, dom är stelare, repar allt dom kommer åt och den invändiga gummislangen är så tunn att det luktar bensin, samt att AN-kopplingarna i förnicklad aluminium kärvar och har tendenser att skära internt trots diverse smörjmedel. Nu blir det slangar med dubbla …

Continue reading ‘Gummi ersätter Bling-Bling’ »

Bränsle-ledningar med AN-Kopplingar

Bränsle-ledningarna blir metall-omspunna slangar med förnicklade AN-Kopplingar som man monterar själv genom att börja med att trä in slangen i hylsan, det är noga att få med alla små metall-trådar innanför hylsan. Sedan gängas resten av kopplingen i och då pressas slangen fast inne i hylsan. Monteringen av kopplingen klar. En slang komplett med kopplingar …

Continue reading ‘Bränsle-ledningar med AN-Kopplingar’ »

Bränsletrycksregulator – Fäste

I original har TBI-insprutningarna inbyggd tryckregulator men när man modifierar motorn kan det vara bra att kunna reglera bränsletrycket, jag har valt att köra med extern tryckregulator som då också behöver monteras någonstans och i mitt fall blir valet att montera den på aluminium-kåpan som täcker värme-ventilen, nedan visas hur jag tillverkar ett fäste för …

Continue reading ‘Bränsletrycksregulator – Fäste’ »

TBI-Enhet – AN-Anslutningar

 En portad TBI-enhet kan leverera mer flöde om motorn behöver, upp till c:a 400hk ska den räcka till.I stället för rör till bränsle-anslutningen blir det slangar med AN-kopplingar.  Dock är det lite tajt på undersidan vilket behöver fixas.  Med roterande fil i luft-slipen skapas frigång.  Sådärja, nu finns det t.o.m. plats för en hylsa för …

Continue reading ‘TBI-Enhet – AN-Anslutningar’ »

Rör för luftning av Bensintank

På dessa bilar så ventileras bensintanken genom ett separat rör som ansluts med en slang i tankens främre högra hörn, röret går upp genom ett hål i bagageutrymmet och sedan ner under golvet igen för att minska risken för att det skvalpar ur bensin på vägen. Jag har faktiskt lyckats slarva bort detta för under …

Continue reading ‘Rör för luftning av Bensintank’ »

Kan man lita på mätaren?

I samband med att bränslesystemet provkörts kollades också trycket på mätaren som monterats på TBI-enheten och det visade bara 5 psi vilket är alldeles även för TBI-insprutning, så an började ju fundera på om det var nå’t fel på den nya pumpen. För att dubbelkolla kopplades en annan manometer in och den visade 11 psi …

Continue reading ‘Kan man lita på mätaren?’ »