Bränslepump – Strömförsörjning

Det visade sej att det var problem att få tillräckligt bränsletryck och det verkar som det är strömförsörjningen som är lite väl klen så det blir spänningsfall. Jag har ändå tänkt sätta en elcentral i bagaget för strömförsörjning av diverse saker så det är lika bra att göra det nu och på samma gång förbättra …

Continue reading ‘Bränslepump – Strömförsörjning’ »

Generator och Servopump – Nya Fästen i Rostfritt

Eftersom det sitter elektrisk vattenpump på Impalan går det inte att ha generatorn på sin vanliga plats som innebär att remmen går över vattenpumpens remskiva, den skulle kollidera med elmotorn till vattenpumpen, för några år sedan gjorde jag egna fästen i vanligt stål, även till servo-pumpen för att det skulle bli enhetligt. För att det …

Continue reading ‘Generator och Servopump – Nya Fästen i Rostfritt’ »

Inkoppling av Bakstolparnas Innerbelysning

Kablar till innerbelysningen på bakstolparna har här dragits. Lamporna kopplas in. Och monteras.   Och vid test fungerar det, lamporna lyser! 🙂 Men kablarna kan ju inte hänga på det viset!   Jag har inte kvar original-clipsen för kablarna längs balken tvärs över taket så en annan lösning tillverkas av skruv-clips, gem och buntband.   …

Continue reading ‘Inkoppling av Bakstolparnas Innerbelysning’ »

Fäste för Stereo

Dags att börja fundera på ljud-anläggning och då behövs en Stereo/Radio. Till att börja med kommer den att monteras i en plastbox under instrument-panelen.   Ett fäste för boxen bockas till av plåt.   Provmontering på bänken.   Fästet monteras med samma skruvar som värmereglaget.   Boxen med Stereon monteras i sin tur i fäst-plåten. …

Continue reading ‘Fäste för Stereo’ »

Kåpa med Kabelgenomföring i Torpedväggen

Original har dessa bilar en skarvkontakt i torpedväggen, direkt i säkringsdosan som sitter på insidan, för kablaget i främre delen av bilen. Elsystemet från M&M Wiring har ingen sådan skarvkontakt och då är det bara en kabelstam som kommer genom hålet i torpedväggen som då blir lite väl stort.   Lämpligt är då att täcka …

Continue reading ‘Kåpa med Kabelgenomföring i Torpedväggen’ »

Kablar under Mattan

Kablarna till batteriet ligger under mattan, i vecket mot kardantunnel och baksäte. Det är ingen Dynaliner-isolering precis under kabeln så att det skapas ett dike för att kabeln ska märkas så lite som möjligt på mattans ovansida. Kablarna hålls på plats med Silvertejp tills mattan kommer på plats.   Kablarna snirklar sej sedan förbi baksätet …

Continue reading ‘Kablar under Mattan’ »

Plasthattar till Insexs-kruvar

Eftersom nya svarta kåpor till batteripolerna printats ut i 3D printern passade jag även på att skriva ut nya plast-hattar till skruvarna som håller fast kåporna.  Konstruktionen av dessa hattar visades första gången i en artikel den 6/4-2013: Plasthattar till skruvar       Hattarna pressar fast på insex-skruvar i ett skruvstycke, en klick snabblim …

Continue reading ‘Plasthattar till Insexs-kruvar’ »

Nya Kåpor till Batteripolerna

Pol-skorna till batteriet kommer från Skyllermarks och dom egna skydds-kåporna har gjorts i en ny version med lite små förbättringar, ritat i TopSolid 3D CAD från Protech AB. Kåporna tillverkas Dimension 3D Printer och då passade jag även på att skriva ut dom i svart vilket jag tycker är snyggare än vitt som den förra …

Continue reading ‘Nya Kåpor till Batteripolerna’ »