Kablar under Mattan

Kablarna till batteriet ligger under mattan, i vecket mot kardantunnel och baksäte. Det är ingen Dynaliner-isolering precis under kabeln så att det skapas ett dike för att kabeln ska märkas så lite som möjligt på mattans ovansida. Kablarna hålls på plats med Silvertejp tills mattan kommer på plats.   Kablarna snirklar sej sedan förbi baksätet …

Continue reading ‘Kablar under Mattan’ »

Konsolen får nytt Fäste

Jag köpte tidigare färdiga fästen till konsolen, det främre skrotades direkt och ett nytt stabilare fäste tillverkades. Nu har jag tröttnat på även det bakre vingliga fästet och gör ett nytt som jag tycker bättre om.   Lämpligt material letas fram.    Delarna skärs fram med vinkelslip och punktas ihop.   Färdigt fäste efter hel-svetsning. …

Continue reading ‘Konsolen får nytt Fäste’ »

Finklädda Dörrsidor och Paneler

Dörrsidor och bakre sidopaneler har fått ny klädsel av Sadelmakare Monika Lindström.Temat är samma som på baksätet med slätt konstläder och alcantara med ränder.   Högtalar-facken kommer att kläs med konstläder men jag ska först provmontera tillsammans med dörrsidorna på dörrarna för att se om något behöver justeras efter att klädseln kommit till.  Jag kunde …

Continue reading ‘Finklädda Dörrsidor och Paneler’ »

Ljudisolering – Bakre Hjulhus

Jobbet med ljudisoleringen fortsätter och här har turen kommit till bakre hjulhus och området över bakaxeln. Här har jag använt svart STP då det för tillfället är brist på den silverfärgade i Sverige, eftersom som har samma egenskaper spelar färgen ingen roll och svart passar egentligen bättre i en svart bil.  

Golvet ljudisoleras

Golvet ska ljudisoleras, först med STP Silver som reducerar resonans-ljud, sedan ett lager Dynaliner för isolering av ljud och värme. Stolarna demonteras och golvet görs rent för att STP mattorna ska fästa ordentligt.   En bit på väg….   Här har även förarsidan och kardantunneln isolerats med STP Silver.   Plåt-flikarna som håller fast flat-kabeln …

Continue reading ‘Golvet ljudisoleras’ »