Karossen Lackad – En Svart Skönhet

 Bilar, Impala, Lackering  7 Responses »
Dec 292011
 
   Ny maskering klar.

 
  Väggarna på lokalen har täckts med skyddsplast för att minska risken för damm, och golvet vattnas för att binda dammet.

 
  Efter 3 lager PPG Jet Black får det vara klart i den här omgången.

Tiden får utvisa hur mycket det sjunker och om det behöver korrigeras något men så här långt får man nog vara hyfsat nöjd. 🙂

 

 
  Spacklingarna som gjorts verkar vara tillräckligt bra för jag ser inga konstiga övergångar nu i.a.f.

 
  Jag ångrar verkligen inte färgvalet, svart är svårslaget men mycket jobb både före under och efter lackering!

 

Nu ska vi fira nytt år.

Gott Nytt År på er! 🙂

 
 Posted by at 22:13

Om-maskering påbörjad

 Bilar, Impala, Lackering  2 Responses »
Dec 272011
 
 Maskeringen som suttit på under arbetet med slipgrunden har tagits bort och kommer att ersättas med ny inför själva lackeringen för att undvika att det släpper flagor m.m. från grundfärgen som hamnat på maskeringen.

 
 Posted by at 19:19

Egna slipklossar

 Bilar, Impala, Lackering, Tips, Utrustning och Verktyg  No Responses »
Dec 182011
 
  Ibland är det bra med slipklossar som är lite flexibla men ändå tillräckligt styva för att få raka ytor.

 

Jag har inte hittat några att köpa så då får man väl försöka sej på att göra egna.

 

Här är ett exempel med ett skum-material typ liggunderlag limmat på en tunn (2mm) plastskiva.
   Ihoplimmat
  Den är 70mm bred för att passa självhäftande papper som finns på rulle.
   Här används en kortare variant av ovanstående slipkloss, den långa fungerar bra till större ytor som t.e.x. tak.

Konkava ytor är knepiga att få till bra med vanliga slipklossar och här har jag hittat en variant gjord av rör-isolering som fungerar ok.

 
   Vid mindre konkava radier har jag använt plaströr av olika diametrar som stöd bakom slippapperet.

Ibland, som här på bilden, använder jag en slags slip-skumgummi för att det ska bli lite följsammare och ibland lägger jag också ett slipp-papper på för önskad finish.

 
 Posted by at 23:12

Slipning av slipgrund och korrigeringar

 Bilar, Impala, Lackering  No Responses »
Dec 062011
 

 

Under slipning av slipgrunden hittar man givetvis sånt som behöver fixas till…Antingen med en aning spackel, eller om det är riktigt små svackor kommer det att fyllas med nästa sväng slipgrund.

 
   Givetvis slipar man igenom ner till plåten ibland och då är det bara att spruta på lite CA-Primer. 
 
  På med lite mer slipgrund så att man har lite mer att slipa i….

 
 Posted by at 22:06

Slipgrund

 Bilar, Impala, Lackering  No Responses »
Dec 042011
 
   Ok, nu bedömer jag det som att spacklingen är tillräckligt bra och det är läge att lägga på slipgrund. 
  Det lär visa sej när man börjar slipa på den vad som dyker upp och ev. behöver korrigeras och det blir nog till att slipa och grunda i flera omgångar.

 

 
 Posted by at 19:50

Spackla, Slipa, Spackla, Slipa….

 Bilar, Impala, Kaross, Lackering  1 Response »
Dec 032011
 

Jag har inte tröttnat, lita på det! 🙂

Men förra veckan var fylld av tjänsteresa, bowling med polare och avslutades med matförgiftning så då blev det tyvärr inget gjort i verkstan, men denna vecka har det blivit lite justerings-spacklande varje kväll och idag, jobbet på bilderna nedan.

   Jag var inte helt nöjd med bakstolparna för tennspacklingen i skarven mot taken var aningen hög, den var väl gjord på en måndag 1966, så jag slipar mer tills jag tror det räcker.
   Sen en aning spackel för att mjuka till övergångarna mot tak och stolpe.

 
   På med lite C-A Primer, jag tycker men ser bättre hur det blir när det är en enhetlig färg över hela området.

 
   Det får nog faktiskt duga nu, snart dags för slipgrund så att man får nå’t att finslipa på.

 
 Posted by at 18:28