 |
Idag på kvällningen blev det en tur till Märsta för besiktning till veteransbils-försäkring och en sväng i centrala Uppsala, totalt 91km brummande utan missöden. 🙂
|
aug 302013
aug 262013
 |
Idag har Impalan varit hos Rikard Malmberg (f.d. R-Center) på Bildemo för en 4-hjulsmätning och framvagns-justering.
|
 |
Det är moderna High-Tech prylar som används så det ska väl duga! 🙂
Resultatet blev kanonbra och Impalan känns stabil på vägen.
Tack Rikard!
|
aug 232013
 |
På lyften i besiktningshallen.
|
 |
Godkänd! 🙂
Nu får den köras på vägen för första gången sedan 1980.
|
 |
2-år till nästa besök.
|
aug 172013
 |
Ibland känns polermaskiner med 150-180mm polertrissor lite väl klumpiga, jag hittade den här luft-maskinen för 75mm trissor och den funkar utmärkt när det är lite trångt.
|
 |
Dörren har grovpolerats.
|
 |
Klart!
|
aug 152013
 |
Slipning och polering är så pass tidsödande, i.a.f. för en amatör som mej, så jag delar upp det lite och tar en del i taget när lusten faller på.
Här har förardörren våt-slipats med 2000 & 2500 papper för hand och sedan 3000 & 4000 i oscillerande maskin.
4000 är så pass fint att det börjar bli lite blänk t.o.m. efter slipningen.
|
aug 132013
 |
Kromlisterna som ska sitta längs sidorna och på bakluckan har letats fram och rengjorts och putsats.
|
 |
Även listerna till bak-hörnen har fått samma behandling.
|
aug 122013
 |
Då jag fått för mej att använda en B&M Megashifter växelspak, tillsammans med en original-konsol, blir det även här lite special.
Bl.a. har ramen som ska sitta runt damasken på B&M spaken kapats så endast en sida, innehållande växelindikatorn återstår. Ett fäste har här tillverkats för att montera växelindikatorn i Impala-konsolen.
|
 |
Växelindikatorn monterad i konsolen med det nya fästet.
|
aug 082013
 |
Bränslerören till/från TBI-enheten känns lite svajiga så ett fäste har tillverkats för att kunna fästa rören med en gummi-klammer.
|
 |
Fästet monteras i högra topplockets bakre ände.
Nu känns det mycket tryggare. 🙂
|
aug 072013
 |
Panelen på plats i bilen. |
aug 062013
 |
Kablar dras till extra-mätarna, ett skarv-block underlättar montering/demontering.
|
 |
Tja, det fur duga så länge…
Planer på roligare utförande finns men får vänta lite.
|