Motorhuv – Spackling

Som vanligt tror man i början att det ska räcka med lite spackling men när man börjar märker man snart att det är lika bra att helspackla.

 

Man lägger på ett lager på några tiondels millimeter över hela huven, eller i.a.f. partier, och slipar med långa slipklossar så att man ser var det finns högre och lägre områden.

 

Som vanligt -Bara frågan om hårt arbete! 🙂

 

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *