Innerskärmar – Lackering
Innerskärmarna har lackats i halvblank svart, både på in och utsidan.
Innerskärmarna har lackats i halvblank svart, både på in och utsidan.
För att skydda från stenar m.m. och även lite ljuddämpning sprutas innerskärmarnas insidor med 3M’s Body.
Vänsta innerskärmen som lagats får också lite spackel.
Innerskärmarna grundas med CA Primer.
Efter blästring sprutas innerskärmarna med Brunox för att kapsla in ev. kvarvarande rost-porer. I nästa steg blir det CA Primer. Måste bara till Upplands Bilfärg Butiken och handla lite först…
Efter svetsning slipas punkterna så att det blir slätt. Självklart visar det sej att man missat lite nånstans så att man får komplettera med ytterligare punkter och slipa igen…
Den nya plåtbiten börjar fästas med punkter, först glest… Sedan tätare och tätare, inte för snabbt så att det inte blir för varmt att det slår sej, till hela skarven är fylld. Tid och tålamod… 😉
Tyvärr dök det upp lite rosthål på vänstra innerskärmen när jag började slipa på den, nog beroende på att den har nog blivit lite anfrätt av branden 1980. Lagningsprocessen blir enligt bilderna nedan. Kommer mer text senare, ska iväg på fest nu! 😉
Svaret på gåtan är att man skulle kunna göra en stomme till klädseln på instrumentbräden (Dash pad) genom att göra en avgjutning av instrumentpanelens översida i glasfiber-armerad epoxi. Jag använder epoxi mest för att det inte ska lukta plastbåt i verkstan i lång tid. 😉 På stommen limmas sedan skumgummi och allt kläs med önskad klädsel. …