 |
Träramen börjar bli användbar med några brädor tvärs över som karossen ska ligga på och riktas upp.
En aluminium-vinkel längs mitten fungerar bra som referens-linjal att mäta mot.
|
 |
Jag har letat på Internet efter mått på 1928/29 Roadsters och de jag inte hittat där har jag fått av en hjälpsam rodder som mätt direkt på en Brookville plåtkaross.
Med dessa mått som hjälp spänns karossen fast mot träramen och det känns bra när måtten börjar stämma hyfsat. 🙂
|
 |
Nej, jag har inte skaffat ytterligare en bil och jag har heller inte slutat med Impalan och börjat bygga Hot Rod i stället!
Men jag håller på och snickrar ihop en träram som 1929 Roadster karossen ska sättas fast på för att den ska hålla formen i väntan på att allvaret ska börja. Och så blir det lättare att ta mått för att kunna börja planera och konstruera den riktiga ramen. 😉
|
Det har landat nå’t skumt på garageinfarten!
 |
Vad kan detta vara och vad kan man använda det till? |
 |
En plast kaross i delar till en 1929 Ford Roadster minsann!
Den kan man nog göra nå’t kul av som t.e.x. en Hot Rod. 🙂 Men först är det lite annat som ska fixas, som t.e.x. en 1966 Impala som ska göras körbar, så den får nog vila lite ett tag.
Fast fundera och planera (drömma) kan man ju alltid göra! 😉
|