Elhissar – Första Test
Minsann, det funkar! Tyvärr saknas lite prylar för att kunna montera rutorna, men tids nog.. 😉 I förardörren är det knappar för att styra alla rutor. Vänster bak har en egen knapp. Liksom Höger Fram/Bak.
Minsann, det funkar! Tyvärr saknas lite prylar för att kunna montera rutorna, men tids nog.. 😉 I förardörren är det knappar för att styra alla rutor. Vänster bak har en egen knapp. Liksom Höger Fram/Bak.
Kablaget till elhissarna i dörrarna dras genom kabel-slangarna och de nya plast-vinklarna, en högtalarkabel får också vara med. Till förardörren blir det betydligt trängre eftersom det sitter knappar för att styra alla rutor och med högtalarkabeln blev det extra tajt, men med lite vilja och övertalning går det.
Det följer med slangar för att skydda kablaget mellan dörr och torped i satsen till elhissarna, men jag är inte helt överens med hur ändarna hamnar på min bil, där jag valt att borra hålen. Vinklade anslutningar ritas upp i TopSolid. Och skrivs ut i Dimension 3D Printern. Tanken är att änden på …
Placeringen av strömbrytarna för elhissarna har bestämts och hål tagits upp i dörrsidorna. Även på sidorna vid baksätet är det numera hål för strömbrytaren. Placeringen av strömbrytarna bestäms till stor del av hur dörrarna ser ut på insidan då brytarna är så tjocka på baksidan att dom måste sitta där det finns hål …
Continue reading ‘Dörrsidor – Håltagning för Elhiss-knappar’ »
Idag kom det ett paket från Nu-Relics Power Windowsi USA som gör modell-anpassade elhissar för eftermontering i gamla jänke-bilar. En komplett sats till dörrar och bakre sidorutor innehåller även kablage och strömbrytare. Kablarna är t.o.m. märkta med vart dom ska sitta, så det ska väl vara svårt att göra fel får vi hoppas. Jag kunde …