Omlackering instrumentpanel
Jag tyckte instrumentpanelen blev lite väl matt så den har nu lackats om med lite mindre mattmedel i färgen så att det blir lite mer glans, typ halvmatt.
Jag tyckte instrumentpanelen blev lite väl matt så den har nu lackats om med lite mindre mattmedel i färgen så att det blir lite mer glans, typ halvmatt.
Instrumentpanelen har nu fått några lager helmatt svart. Jag har varit i valet och kvalet om vilken glans jag ska ha på panelen och nu har jag testat helmatt. Om det visar sej för matt inom någon dag, kommer jag att lägga på något lager med lite mer glans.
Några fler burkar färg har tömts i bagaget, det börjar täcka lite bättre men inte riktigt klart än.
För att mildra depressionen med bagaget får man jobba med nå’t annat, så instrumentpanelen har fått ett lager slipgrund som ska finslipas innan den täcks med matt svart topplack.
Det här börjar bli en pinsam långbänk men vad f-n ska man göra? 4 burkar till tömda och det är fortfarande långt från täckt, nu kan snart Plasti-Kote få komma hit och förklara sej hur dom tänkt att deras färg ska kunna täcka ett bagage på en ”normalstor” jänkare utan att ruinera ägaren! 🙁 Men, …
Ok, som sagt så täcker bagagerums-färgen sämre än önskat. 4 burkar till pålagt och det är långt från täckande.
Golvet grundat med CA-Primer (Epoxy). När det torkat en stund ska det täckas med Body Schutz från 3M som ger ett slitstarkt gummiliknande skikt som också är lite ljuddämpande. Och vid baksätet. Sådärja – ”Boddat” och klart! 🙂 Även i bak och upp på hjulhusen. Nu fjäskar jag inte mer med det utan det får …
Idag har bagageutrymmet grundats med CA-Primer och lackering med en svart/grå spräcklig ”Spatter” färg på sprayburk har påbörjats. Dock visar det sej att Spatter-färgen inte täcker värst bra och att den rekommenderade mängden inte är beräknad för fullsize bilar, trots att jag köpte lite extra. Nu försöker jag också täcka alla ytor i bagaget t.o.m. …
Dags att erkänna sina misstag! Jag upptäckte nyligen att det blivit skumma blås-liknande fläckar på undersidan av karossen. Där som det var färdig-lackat och allt, gissa om det var surt! Antagligen har blåsorna uppstått av att det (fläckvis) blivit lite väl varmt när jag slipat av golvet inne i karossen. Så det var bara att …
Jag har hållt på och spacklat + slipgrundat instrumentpanelens ovansida och det börjar nog närma sej klart för lack och innan dess vill jag ha färdiglackat bakom panelen så det har fixats nu. Innan panelen lackas ska golvet grundas och täckas med Body i samma moment så det blir nog fixat inom kort.