Dörrarna slipgrundas
Dörrarna har fått första omgången slipgrund.
Dörrarna har fått första omgången slipgrund.
Som sagt…
Så vänder vi på steken. Och sprutar på primer även där.
Ett par renslipade dörrar klarar för grundning. Samma dörrar efter några lager med CA-Primer.
Dags att börja göra i ordning dörrarna för lack! Jag börjar med att göra rent dom så är det trevligare att jobba och det blir aningen mindre grisigt att slipa av färgen. Se’n följer den vanliga behandlingen med grovrengöringsrondeller och roterande stålborstar. Här passar man på att få lite frisk luft under arbetet. 😉
Vid slipning med långa Dura-Block klossen avslöjas omedelbart lite ojämnheter och efter lite mer slipande är det bara att grund genomslipningarna med CA-Primer och fortsätta med ett andra lager slipgrund som får torka tills i morgon innan det är dags för nästa slipomgång.
Parallellt med jobbet på bakluckan har dörrarna rensats på rutor, fönsterhissar lås m.m. Så nu är dom helt tomma och redo för slipning till plåtrent för samma behandling med grundningar spacklingar och slipningar som andra kaross-delar.
Häftig låda eller hur? ;-)Jag har just fått hem en sats med Dura-Block slipklossar som verkar vettiga och är populära i USA. Dom finns i olika satser med slipklossar i blandade storlekar och utföranden. Klossarna är gjorda helt i 100% EVA-gummi och verkar lagom flexibla.Det ska bli intressant att testa dom på slipgrunden.
Jag tänkte prova att göra som dom ”stora” pojkarna man ser på TV och helspackla bakluckan för att sedan slipa rakt med långplankan. Bara att ta tag i jobbet och tålmodigt gnida på… Tills det börjar kännas lagom. Det har tagit lång tid och jag aktar mej nog för att helspackla igen… Efter spackling och …
De senaste delarna som lämnats till pulverlack är nu klara och man blir alltid lika impad över hur bra det blir! 🙂 Det är verkligen perfekt för sån’t som är svårt att få riktigt bra med vanliga lackering eftersom pulverlacken kommer in i skrymslen och även bygger bra på skarpa kanter. Jag var …