Lindning av grenrör/headers har varit populärt ett tag och det kommer förståss från racing-sidan.
Det sägs kunna vara gynnsamt för flödet p.g.a. värmen i avgaserna behålls längre i rören.
Och så ska det minska strålningsvärmen och det skadar ju inte heller.
 |
Det är lite pyssel att linda headers.
Man lindar först varje rör individuellt om dom inte sitter tätt då lindas dom tillsammans, som dom två mittre rören på bilden. Sedan lindar man kollektorn och överlappar lindningen på rören. Bandaget hålls på plats av rostfria buntband.
|
 |
Rören på vänstersidan har en annan dragning då dom ska snirkla sej runt styrsnäckan och då blir också lindningen på annat sätt.
|
 |
Högersidan på plats i bilen. |
 |
Och vänstern.
Här är det så trångt vid styrsnäckan att man måste lossa ett motorfäste och vicka upp motorn lite för att kunna tråckla dit rören.
|