Några fästen att svetsa på avgasrören pressas fram ur 2mm rostfri plåt, i ett pressverktyg gjort av plattjärn. Detta har visats i tidigare inlägg på länkarna nedan, men det får bli några bilder här också. https://tomme.se/blogg/?p=547 https://tomme.se/blogg/?p=551 https://tomme.se/blogg/?p=555 Ett nypressat fäste kvar i verktyget. Märkning av hål för gummi-bussningarna. Klart så långt, …
Slutrören till avgassystemet ska dras i ett trångt utrymme mellan tanken och ramen, för att det inte ska ska ta i någonstans tillverkas stadiga konsoler som slutrören kommer att hänga i.Konsolerna byggs av bitas som kapas fram ur fyrkants-profil. Slutresultatet efter några timmars kapande och svetsande. Hål borras i ramen för att fästa konsolerna …
Dags att börja fundera på ljud-anläggning och då behövs en Stereo/Radio. Till att börja med kommer den att monteras i en plastbox under instrument-panelen. Ett fäste för boxen bockas till av plåt. Provmontering på bänken. Fästet monteras med samma skruvar som värmereglaget. Boxen med Stereon monteras i sin tur i fäst-plåten. …
Med databoxen EBL Flash från Dynamic EFI kommer möjligheten att koppla in en dator för att se alla värden och även föra över nya inställningar (s.k. mappningar) för bränsleinsprutning och tändning. För detta ändamål har jag skaffat en ASUS Surfplatta med Windows 8 som kan köra de program som krävs och då behövs ett fäste …
Original har dessa bilar en skarvkontakt i torpedväggen, direkt i säkringsdosan som sitter på insidan, för kablaget i främre delen av bilen. Elsystemet från M&M Wiring har ingen sådan skarvkontakt och då är det bara en kabelstam som kommer genom hålet i torpedväggen som då blir lite väl stort. Lämpligt är då att täcka …
Continue reading ‘Kåpa med Kabelgenomföring i Torpedväggen’ »
Pol-skorna till batteriet kommer från Skyllermarks och dom egna skydds-kåporna har gjorts i en ny version med lite små förbättringar, ritat i TopSolid 3D CAD från Protech AB. Kåporna tillverkas Dimension 3D Printer och då passade jag även på att skriva ut dom i svart vilket jag tycker är snyggare än vitt som den förra …
Sidopanelerna vid baksätet spikas också fast i original, i en spiklist, och för att i stället använda trådclips krävs även här en alternativ lösning vilket blir en bricka som skruvas i spiklisten. Brickorna ska få försänkningar som formas i plåten och ett verktyg görs av en skrotbit där ett hål borras med försänkning. Test …
Dörrsidorna monteras i original med spikar i plastgrytor i dörrarnas ovala hål, men är lite knepiga att demontera och återmontera om man behöver, Jag använder i stället fjädrande tråd-clips som är bättre i detta avseende, dock sitter dom bäst i runda hål och inte ovala men det löses med brickor över de ovala hålen. Trådclipset …
Gelcoat används för att ge en slät yta på glasfiber detaljer som man gjuter i form. Om man blandar Gelcoat med lite paraffin blir det Topcoat för att måla på detaljer som inte har gjutits i form, då Gelcoat kan bli lite klibbigt när det inte används vid plastning i form. Topcoat kan fylla väv-strukturen …
Fästen för att fästa högtalar-facken i dörren tillverkas av vinkelprofiler i plåt som skruvas fast i dörr-plåten så det det blir stadigt. Fästena döljs när högtalar-facken är monterade. Provmontering på förar-dörren.