Bakbalken hade tyvärr blivit lite deformerad p.g.a. något omild behandling i samband med någon frakt för många år sedan, men det är ju småsaker som kan fixas till relativt lätt.

Jag tog en av balkarna till kaross-snurran och riggade upp, m.h.a. några brädlappar och tvingar, mot en regel som stoppats i på tvären i ramen, så att kan kunde få till ett ”dragläge” med spännband. Den krökta balken är ganska vek så det går lätt att dra den till rätt mått.
Eftersom det finns mått på ramen i original verkstadshandboken från 1966 går det bra att ha koll på läget så att man hamnar rätt.