Polering Vänster Bakskärm

Dags för slipning och polering av vänster bakskärm, enligt samma procedur som vanligt med våt-slipning från 2000 till 4000 korn och efterföljande polering. Midje-vecket skyddas med tejp för att undvika att slipning eller polering går igenom lacken, vilket kan vara lätt gjort.   Efter en massa timmar blänker det åter igen, nu lite slätare än …

Continue reading ‘Polering Vänster Bakskärm’ »

Spegelblankt

Är det en spegel?   Nä, det är passagerar-dörren på Impalan! 🙂    Jag vill slipa och polera lacken innan listerna monteras, i.a.f. vid områdena för listerna, och passagerar-dörren står nu på tur. Eftersom sprutningen skapar en viss apelsinskals-effekt, ( I synnerhet på en garagelack utförd av en amatör som jag), måste det slipas så …

Continue reading ‘Spegelblankt’ »

Lackering 1 – Motorhuv + Frontplåt

Motorhuvens ovansida har nu äntligen börjat få färg, här dom första 3 lagren PPG Jet Black. Efter mellanslipning i morgon blir det sedan ytterligare några lager för att det ska finnas material att våtslipa och polera i.   Samma sak med frontplåten som i original ska vara lackad i silver men jag provar att ha …

Continue reading ‘Lackering 1 – Motorhuv + Frontplåt’ »

Främre Stötfångare – Rengöring o Polering

  Den kromade övre delen till främre stötfångaren har prov-polerats för att få en överblick på skicket.Tyvärr är den lite väl rost-prickig och skrapad så det blir väl om-kromning eller ny repro med tiden, men jag gör den klar för montering ändå så att jag har nåt så länge.   Den undre silver-målade delen har …

Continue reading ‘Främre Stötfångare – Rengöring o Polering’ »

Fixtur för Lack av Huvfjädrar

Dragfjädrar man vara lite knepiga att lacka och få in färg mellan fjäder-varven. Dom nya huvfjädrarna ska lackas och jag har gjort en fixtur där fjädrarna kan sitta aningen utdragna så att det blir lite mellanrum och färgen kan tränga in.   Jag orkar inte dra isär dom längre annars hade den nog blivit lite …

Continue reading ‘Fixtur för Lack av Huvfjädrar’ »