Kardan och Panhardstag – Lackering
Nu är bakaxeln tillbaka efter byte av utväxling, från 3,08:1 till 3,73:1, lager och hjulbultar hos Nisse Mannerfeldt på Mannerfeldts Mekaniska Verkstad och återmontering påbörjas. Det blir även en del korrigeringar och justeringar av fästen till krängningshämmare, broms-slang m.m.
Hittills har jag kört med Impalans original-utväxling, 3.08, med med TH700 R4 växellåda som har överväxel + Lock Up converter kan man gott kosta på sej lite roligare och accelerations-vänligare utväxling utan att det påverkar komforten på landsvägen för mycket, så det kommer att bli en utväxling på 3.73 och det ska bli riktigt intressant …
Continue reading ‘Bakaxeln Demonteras inför byte av Utväxling’ »
Nu är ”rätt” automatlåda på väg att komma på plats i Impalan. Sådärja, det mesta av skruvandet under bilen är klart och det får duga för idag. I morgon blir det montering avgassystemet, diverse småfix, fylla på olja och testa! 🙂
Automatlådan som använts under tiden den som den ”riktiga” lådan varit hos Danielssons för renovering/ombyggnad är här på väg ur bilen. Automatlådor mötas på garagegolvet! 🙂 Prylar som TV-Vajer, fäste för växelvajer och anslutning till hastighetshetsmätar-vajern flyttas över till den låda som nu ska i bilen.
TH700-R4 Automatlådan i Impalan började vibrera vid gaspådrag och det hördes även ett tickande ljud så jag tog beslutet att det var lika bra att se till att får det löst på bästa sätt för att minimera risken för problem i framtiden och få en låda + turbin med bra funktion, det var lika bra …
En sak som är viktigt med TH700 R4 växellåda är att TV-Wiren är korrekt monterad i förhållande till gas-reglaget och är rätt justerad.Det gamla fästet för TV-wiren passar inte med nya insuget, ett nytt fäste tillverkas i rostfritt av bitar från ett fyrkantigt för som skurits ut med kap-rondell och svetsats ihop med TIG-Svets. …
Ett nytt fäste till TV-Kabeln från TH700-lådan har tillverkats av bitar från ett originalfäste och lite andra järnbitar. Monterat på motorn är det lite snyggare och mer ändamålsenligt än det gamla fästet.
Idag fick Impalan komma ner från pallbockarna för första gången på några månader och komma ut och brumma i vårsolen för att kolla att senaste jobben med komplettering av elsystem och montering av oljekylare till motor och växellåda funkar. Det funkade! 🙂
Fästena till oljekylarna och växelspaken har kommit tillbaka efter pulverlackeringen, alltid lika roligt att packa upp delar som kommer hem. 🙂 Och få montera! På plats i bilen. Och växelspaken med sina fästen.