Kardan och Panhardstag – Lackering
Archive of posts filed under the Chassie category.
Krängningshämmare – Montering
Krängningshämmare bak – Modifiering av fästen
Bakaxel-Återmontering
Nu är bakaxeln tillbaka efter byte av utväxling, från 3,08:1 till 3,73:1, lager och hjulbultar hos Nisse Mannerfeldt på Mannerfeldts Mekaniska Verkstad och återmontering påbörjas. Det blir även en del korrigeringar och justeringar av fästen till krängningshämmare, broms-slang m.m.
Hjälpstyrarm – Om-Byte
Hjälpstyrarm – Byte
Spindelleder – Byte
Spindelleder – Målning innan byte
Tyvärr bytte jag inte spindellederna när jag ändå hade isär hela bilden för några år sedan och under säsongen 2015 började det glappa, så då får bytet ske innan nästa säsong (2016) i stället. Dom nya spindellederna har nån tunn ytbehandling men den är nog inte speciellt motståndskraftig i längden och det ser bara tråkigt …
Bakaxeln Demonteras inför byte av Utväxling
Hittills har jag kört med Impalans original-utväxling, 3.08, med med TH700 R4 växellåda som har överväxel + Lock Up converter kan man gott kosta på sej lite roligare och accelerations-vänligare utväxling utan att det påverkar komforten på landsvägen för mycket, så det kommer att bli en utväxling på 3.73 och det ska bli riktigt intressant …
Continue reading ‘Bakaxeln Demonteras inför byte av Utväxling’ »
Bakfjädringen får Lufthjälp
Nu när Impalan fått rulla en del tycker jag att bakfjädringen är lite väl mjuk, speciellt med passagerare i baksätet och packning i bakluckan. För att råda bot på det monteras luft-bälgar i bakfjädrarna. I gynnsamma fall ska man kunna montera bälgarna med fjädrarna på bilen, men jag gav upp det och monterade …