Nu är bakaxeln tillbaka efter byte av utväxling, från 3,08:1 till 3,73:1, lager och hjulbultar hos Nisse Mannerfeldt på Mannerfeldts Mekaniska Verkstad och återmontering påbörjas.
Det blir även en del korrigeringar och justeringar av fästen till krängningshämmare, broms-slang m.m.
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
Hej!
Du vill inte sälja 3.08 utväxlingen?
Tyvärr, jag har filosofin att behålla originalprylar som bytts ut för att det kan vara intressant för den som ev. köper bilen (av mitt dödsbo om massor av år) 🙂