Orignalhuven tappade spänsten efter branden 1980 så jag har någon gång under åren skaffat en annan huv som nu ska förberedas för lack och det börjar med slipning av ner till plåtrent. Flera lager färg finns det som alla ska slipas bort. Efter någon timmes ylande med grovrengörings-rondeller i vinkelslipen är ovansidan så gott …
Montering av nylackade delar är alltid lika kul, rena (H)julafton! 🙂 Kanten på skärmarna skyddas med maskeringstejp för att undvika skador. Även dörrarnas kant tejpas. Efter montering kan tejpen tas bort. Amerikansk precision = Justermån med brickor! 😉 För första gången sedan 1980 sitter framskärmarna åter på bilen. Nu börjar bilens linjespel …
Framskärmar och plåtarna framför vindrutan och huven mattas ner inför ytterligare en omgång (3 lager) färg för att det ska finnas ordentligt med material att slipa och polera i sedan. Lackat var det här! Den här delen blev i.a.f. hyfsat blank! 🙂
Jag känner att det börjar bli dags med lite färg på framskärmar, frontplåt och ventilationsplåt så att dom kommer lite närmare montering. Verkstan är åter konverterad till lackeringsverkstad och redo för lackering. Det är alltid lika kul att lägga på topplack, det är först då delarna framträder i sin fulla prakt. 🙂 …
Ny gummilist till bakluckan på plats. Luckan har fått låset monterat och är klar för montering i bilen. Monterat var det här! Återstår att montera haken för låset i karossen innan luckan kan stängas helt.
Nya sprintar till bakluckans gångjärn har svarvats i rostfritt. Sprintarna ska monteras tillsammans med gångjärn och torsions-fjädrar som har pulverlackats. På plats i bilen.
Eftersom det fanns en del sliprepor kvar efter första polerings-försöket är det bara att backa till slipning igen och göra det ordentligt den här gången. 😉 Hela ytan våtslipas med 2000 korn. Sedan en omgång med 2500 korn för att minska reporna ytterligare. Man kan gå ända till 3000 eller t.o.m. 4000 korn, men …
Continue reading ‘Slipning + Polering av lack – 2:a Försöket – Bakluckan’ »
Nu ska man åter ge sej in på ett nytt område slipning + polering av billack! 😕 Vid sprut-lackering blir det alltid mer eller mindre apelsinskal och för en amatör som lackar i ett garage blir det antagligen lite mer än för ett proffs samt att det är nästan omöjligt att undvika damm i lacken …
Continue reading ‘Slipning + Polering av lack – 1:a Försöket – Bakluckan’ »
Efter en omgång i StripAll badet är fästena till innerskärmarna rena från färg och rost. För säkerhets skull blir det en omgång med roterande stålborsten också. Och då blir det så här rent! 🙂 Lite grundning + halvblank svart lack och det blir så här.
Innerskärmarna har lackats i halvblank svart, både på in och utsidan.