Instrumentering – Montering
Panelen på plats i bilen.
Panelen på plats i bilen.
Kablar dras till extra-mätarna, ett skarv-block underlättar montering/demontering. Tja, det fur duga så länge… Planer på roligare utförande finns men får vänta lite.
Innan instrumenteringen monteras är det lika bra att bunta ihop och hänga upp de olika härvorna så att det blir lite ordning och reda.
Jag vill ha extra-mätare för Oljetryck, Vattentemp och Volt och har valt att utnyttja platsen som från början är avsett för radio/stereo. Tejp markerar området som ska sågas ur med sticksågen. En kant runt hålet har sparats för att fästa mätarpanelen. En panel tillverkas av aluminium. Panelen lackas halvblank svart och har …
Continue reading ‘Instrumentering – Panel för extra-mätare’ »
Minsann, det funkar! Tyvärr saknas lite prylar för att kunna montera rutorna, men tids nog.. 😉 I förardörren är det knappar för att styra alla rutor. Vänster bak har en egen knapp. Liksom Höger Fram/Bak.
Kablaget till elhissarna i dörrarna dras genom kabel-slangarna och de nya plast-vinklarna, en högtalarkabel får också vara med. Till förardörren blir det betydligt trängre eftersom det sitter knappar för att styra alla rutor och med högtalarkabeln blev det extra tajt, men med lite vilja och övertalning går det.
Det följer med slangar för att skydda kablaget mellan dörr och torped i satsen till elhissarna, men jag är inte helt överens med hur ändarna hamnar på min bil, där jag valt att borra hålen. Vinklade anslutningar ritas upp i TopSolid. Och skrivs ut i Dimension 3D Printern. Tanken är att änden på …
Idag kom det ett paket från Nu-Relics Power Windowsi USA som gör modell-anpassade elhissar för eftermontering i gamla jänke-bilar. En komplett sats till dörrar och bakre sidorutor innehåller även kablage och strömbrytare. Kablarna är t.o.m. märkta med vart dom ska sitta, så det ska väl vara svårt att göra fel får vi hoppas. Jag kunde …
Idag fick Impalan komma ner från pallbockarna för första gången på några månader och komma ut och brumma i vårsolen för att kolla att senaste jobben med komplettering av elsystem och montering av oljekylare till motor och växellåda funkar. Det funkade! 🙂
Det är dags att komplettera elsystemet med dragning av fler kablar och inkoppling av lite prylar som tidigare bara varit test-kopplade, som t.e.x. start-solenoiderna och den elektriska vattenpumpen. Så nu får man tänka så hjärnan brinner igen… Aluminium-panelen för säkringar och reläer till extra-funktioner har fått flera hål och nit-muttrar så att den nu …