Förardörr – Polering
Ibland känns polermaskiner med 150-180mm polertrissor lite väl klumpiga, jag hittade den här luft-maskinen för 75mm trissor och den funkar utmärkt när det är lite trångt. Dörren har grovpolerats. Klart!
Ibland känns polermaskiner med 150-180mm polertrissor lite väl klumpiga, jag hittade den här luft-maskinen för 75mm trissor och den funkar utmärkt när det är lite trångt. Dörren har grovpolerats. Klart!
Slipning och polering är så pass tidsödande, i.a.f. för en amatör som mej, så jag delar upp det lite och tar en del i taget när lusten faller på. Här har förardörren våt-slipats med 2000 & 2500 papper för hand och sedan 3000 & 4000 i oscillerande maskin. 4000 är så pass fint att …
Kromlisterna som ska sitta längs sidorna och på bakluckan har letats fram och rengjorts och putsats. Även listerna till bak-hörnen har fått samma behandling.
Då jag fått för mej att använda en B&M Megashifter växelspak, tillsammans med en original-konsol, blir det även här lite special. Bl.a. har ramen som ska sitta runt damasken på B&M spaken kapats så endast en sida, innehållande växelindikatorn återstår. Ett fäste har här tillverkats för att montera växelindikatorn i Impala-konsolen. Växelindikatorn monterad i …
Bränslerören till/från TBI-enheten känns lite svajiga så ett fäste har tillverkats för att kunna fästa rören med en gummi-klammer. Fästet monteras i högra topplockets bakre ände. Nu känns det mycket tryggare. 🙂
Panelen på plats i bilen.
Kablar dras till extra-mätarna, ett skarv-block underlättar montering/demontering. Tja, det fur duga så länge… Planer på roligare utförande finns men får vänta lite.
Innan instrumenteringen monteras är det lika bra att bunta ihop och hänga upp de olika härvorna så att det blir lite ordning och reda.
Jag vill ha extra-mätare för Oljetryck, Vattentemp och Volt och har valt att utnyttja platsen som från början är avsett för radio/stereo. Tejp markerar området som ska sågas ur med sticksågen. En kant runt hålet har sparats för att fästa mätarpanelen. En panel tillverkas av aluminium. Panelen lackas halvblank svart och har …
Continue reading ‘Instrumentering – Panel för extra-mätare’ »
Fjädrarna till huv-gångjärnen är kraftiga och kan vara lite bökiga att få på plats. Ett sätt som fungerar ganska bra är att använda en kedja där en länk träs på kroken i änden på fjädern samtidigt som man får bra grepp för att orka dra ut fjädern tillräckligt långt för att kunna haka fast den …