På dessa bilar så ventileras bensintanken genom ett separat rör som ansluts med en slang i tankens främre högra hörn, röret går upp genom ett hål i bagageutrymmet och sedan ner under golvet igen för att minska risken för att det skvalpar ur bensin på vägen. Jag har faktiskt lyckats slarva bort detta för under …
Sommar: Man kan meka med dörrarna till verkstan öppna! 🙂 Det ska sitta band och en kloss av gummi mellan tanken och karossen och så jag inte hade dessa tidigare har tanken hittills bara varit temporärt monterad. Men nu ska det ske på riktigt och här har tanken tagits loss ur bilen igen. …
Lister och emblem monteras på framskärmarna innan dom monteras på bilen eftersom det är svårt (omöjligt) att nå sedan. Framskärmarna på plats, åtminstone grovjusterade då det kan bli lite finjusteringar när mer prylar kommit på plats. Innerskärmarna skruvas fast med ny-förzinkade originalskruvar. Nya gummi-bumpers som stöd för motorhuven. Stopparna för under …
Hela skärmen slipas med 2500 våtslip-papper tills ytan är slät. Sedan följer polering i 3 steg med 3M’s produkter från Upplands Bilfärg Butiken Redan efter första steget med Rubbing börjar det blänka. Efter alla 3 stegen får man vara nöjd med yta och glans. 🙂 Utomhus syns hur omgivningen speglas i lacken. …
Det är svårt att komma åt och montera alla emblem på framskärmarna när dom sitter på bilen, så det är lika bra att göra det medans skärmarna är lösa.Och då är det bäst att slipa och polera lacken på skärmarna för det blir inte bra att göra det med lister och emblem monterade. Alltså …
Continue reading ‘Framskärmar – Slipning + Polering innan montering’ »
Så har fram och bakrutorna fått sina lister monterade, här framrutan. Listen i underkant av rutan monterar jag senare i samband med att plåten framför rutan monteras. Bakruta med lister.
Dags att montera värmepaketet! Först inner-delen. Fläktkåpans packning limmas för att den ska sitta rätt under monteringen. På plats!