I helgen var det tid att montera dom grövre krängningshämmarna från Hotchkis.
 |
Allt är prydligt paketerat i märkta påsar och med en tydlig instruktion är det inga tveksamheter. |
 |
Till den bakre hämmaren är det lite mer prylar än till den främre med fästen till bakaxeln och länkarmar till fästen som skruvas i hål som borras i ramen.
Allt monteras lös på bänken först. |
 |
Här syns det tydligt att det är lite grövre grejor på G, jämfört med dom mindre originalen. 🙂
Alla gummibussningar (Polyuretan) ska smetas in med ett extremt kladdigt fett som följer med för att det inte ska börja gnissla med dom hårdare bussningarna. |
 |
För fästena till främre hämmaren behövde ett nytt hål mer sida borras, det oanvända originalhålet syns även på bilden. |
 |
Främre fästet på plats. |
 |
Det blir mumma det här…. |
 |
Cool! |
 |
Till den bakre hämmaren är det länkarmar som sitter i fästen vilka behöver nya hål borrade i tvärbalken på ramen framför bakaxeln. |
 |
Typ så blev det monterat. |
 |
Och bakifrån.
Sammanfattningsvis måste jag säga att det känns som det är bra kvalitet på prylarna från Hotchkis med bra passform och utförliga instruktioner. Sen återstår att se om det funkar lika bra ute på vägen. 😉 |
Ser riktigt trevligt ut!
Man blir klart sugen på att lägga lite krut på väghållningen själv också…
/Manne