 |
Bromsrör måste man ju också ha och här blir det 3&16″ rör i rostfritt.
Rören köps på rulle och riktas med den hembyggda rör-riktaren som visats tidigare för att skapa raka längder, sedan är det ”bara” att göra konor och bocka så att dom passar. Här är det bromsröret som går från fördelningsblocket, som sitter på vänster sida av ramen, längs framvagnsbalken över till högra sidan, som just kommit på plats. Klammer kommer att monteras senare. |
 |
På den högra sidan snirklar röret runt den övre bärarmen och över ramen fram till fästet för bromsslangen. |
 |
Och på vänstersidan är det liknande fast röret ska samsas med styrsnäckan och utgår från fördelningsblocket som också har inbyggd justeringsventil för att ställa lagom tryck till bakbromsarna.
Apropå styrsnäckan kommer den att bytas mot en med lite annan utväxling, men det återkommer vi till senare. |