Automatlådan som använts under tiden den som den ”riktiga” lådan varit hos Danielssons för renovering/ombyggnad är här på väg ur bilen. Automatlådor mötas på garagegolvet! 🙂 Prylar som TV-Vajer, fäste för växelvajer och anslutning till hastighetshetsmätar-vajern flyttas över till den låda som nu ska i bilen.
TH700-R4 Automatlådan i Impalan började vibrera vid gaspådrag och det hördes även ett tickande ljud så jag tog beslutet att det var lika bra att se till att får det löst på bästa sätt för att minimera risken för problem i framtiden och få en låda + turbin med bra funktion, det var lika bra …
Databoxen till insprutningen, EBL Flash från Dynamic EFI, har möjlighet att koppla till 8 extra givare vilkas värden kan visas på skärmen, loggas och i vissa fall användas för kalibrering av insprutningen. Jag börjar med att koppla in en Bränsletrycksgivare för att kunna ha koll på trycket inifrån bilen och få med den informationen i …
Continue reading ‘Bränsletrycksgivare kopplas till Databoxen’ »
På Wheels Nationals Norr i Umeå stod Impalan i Protech’s monter för att visa exempel på delar man kan göra till en entusiastbil med 3D skrivare.Det var jämn ström med intresserade hela dagen. Impalan anmäldes till bedömning i ”10 Outstanding” och synas här av en kunnig jury.Vi hade även med oss en gitarr, i USA-tema, …
Assistancekåren i Uppsala ombesörjer transporten till Umeå.
Min arbetsgivare Protech ska vara med som sponsor på två Wheels Nationals under 2015, Wheels Nationals Norr i Umeå den 27 Juni och Wheels Nationals Stockholm på Solvalla den 1 Augusti och visa upp 3D skrivare. Impalan ska vara med som extra dragplåster i Protech’s monter då en del delar i den har tillverkats i …
Continue reading ‘Förberedelser inför Wheels Nationals Norr’ »
Impalan har hittills varit utan hatthylla, men nu är tiden mogen för ett försök att göra något åt det. Karosseri-papp används som stomme, ett tunt skum-material och vinyl limmas på ovansidan och en ljudisolerings-matta på undersidan. Den bakre kanten ska vikas upp under bakrutans list och görs som en separat i pappen, medans vinylen …
Jag kom på ett smidigt sätt att tömma kylsystemet utan kladd och spill genom att helt enkelt stoppa ner en hävert-pump i kylaren och pumpa ur kylarvätskan till en dunk.
Äntligen har man vågat sej ut på vägen för att testa och jobba med injustering av insprutningen! 🙂
Ok, bara att ta tag i det, bort med det felande insuget. Ett nytt insug kollas av och görs i ordning innan montering. På plats i bilen, provstartat och inga läckage så långt.