Välkommen!

På den här bloggen skriver jag om mina motorintressen och i dagsläget i första hand omstarten av renoveringen av en Chevrolet Impala från 1966 som jag ägt se’n 1980 då renoverandet började och sedan tyvärr blivit vilande i dom flesta av dom år som gått.

Men nu startar jag om fylld av energi och hoppas att ”rycket” håller i sej så pass länge att bilen blir körbar den här gången. ;-)

Till Bloggen —>

Kolla gärna på gamla inlägg, skrivandet började den 6 September 2009.

Senaste inläggen
Snurriga fästpunkter

Snurriga fästpunkter

Områdena där kaross-snurran ska fästas lackas innan snurran monteras eftersom man inte kommer åt att lacka där med karossen i snurran.
Här i bak.

Och i fram.

Läs hela artikeln
Torpedväggen spacklad

Torpedväggen spacklad

En sak är säker: – Det går åt en hel del material när man ska göra i ordning en bil, grundfärg t.e.x.
En annan sak som är nästan lika säker är att det är billigare att köpa större förpackningar än många små och återigen är det Upplands bilfärg som fått leverera CA-Primer, den här gången i [...]

Läs hela artikeln
Slätare Torpedvägg

Slätare Torpedvägg

Jag har fått för mej att försöka göra torpedväggen lite slätare genom att lägga igen skarven som går tvärs över samt rikta och spackla lite andra ojämnheter.
Längs skarven punktas lite extra för att hålla in plåtkanten och göra det lite stummare för att förhoppningsvis slippa sprickor i spacklet med tiden.
Efter svetsningen penselmålas skarven med CA [...]

Läs hela artikeln
Karossen avlyft

Karossen avlyft

Karossen lyfts av för att göras i ordning under med kitt och färgbyte från vitt till svart.
I bakänden används karossnurran för att lyfta med ungefär som en 2-pelar lyft.
Karossen måste upp ganska högt för att gå fritt från ramens högsta partier som är bakre kickup-en och övre bärarmarna i fram.

I fram har karossen lyfts med [...]

Läs hela artikeln
Överdel Torped och Instrumentpanel blästrat och grundat

Överdel Torped och Instrumentpanel blästrat och grundat

Blästersand kan användas några gånger men då måste den sållas för att få bort färgflagor och annat som är så stort att det skulle kunna sätta igen munstycket.
Och så måste sanden vara torr förståss, om den blivit fuktig kan man t.e.x. torka den på verkstadsgolvet, eftersom bilen ändå står ute i blästertältet.

Överdelen av torped och [...]

Läs hela artikeln
Torpedväggen blästrad och grundad

Torpedväggen blästrad och grundad

Ett mini-sahara blir det när man blästrar, men håller man till i ett tält blir det i.a.f. på ett begränsat område.

Efter 4 säckar sand får det duga.

Det grundas längs skarvarna först med pensel för att vara säker på att färgen ska krypa in mellan plåtarna ordentligt.

Sen sprutas rubbet.
Som vanligt är det CA Primer som används.

Läs hela artikeln
Vinkelslipen är en bra vän

Vinkelslipen är en bra vän

En gång i tiden sprutade jag Body på torpedväggen som extra ljudisolering, och för att dölja småskavanker i underlaget eftersom det blir en apelsinskalsliknande yta.
Nu vill jag ha en slät torpedvägg och då måste Bodyn bort och eftersom Body är segt att blästra så då blir det först några timmars ylande med roterande borstar i [...]

Läs hela artikeln
Tid

Tid

Tiden som man har tillgänglig måste oftast delas mellan ett gäng olika saker, som t.e.x.:

Bygga flytbryggor när dom gamla tagit slut.

Blir ju bra när det är klart i.a.f.

Klippa gräs…

Och då går vevstaken på klippareländet av så det är bara att beställa ny motor!
Då blir det ombyggnad till en nyare toppventilare eftersom sidventilarna inte [...]

Läs hela artikeln
Bromsar - Fördelningsblock

Bromsar – Fördelningsblock

Eftersom det blir 2-krets bromssystem med skivbromsarna i fram blir det lite annan rördragning för bromsrören.
Jag tänker använda detta fördelningsblock med ställbar reducering till bakbromsarna och för att fästa det i ramen har ett fäste i 3mm rostfritt tillverkats.

Bromsrören med tillhörande nipplar blir givetvis också i rostfritt och det är nytt för mej att bocka [...]

Läs hela artikeln
Inlägg sorterade i kategorier

Avgassystem

Bränslesystem

Bromsar

Diverse Impala

Elsystem

Historik

Impala

Import

Inköp

Kaross

Kylsystem

Nyheter

Produktinfo

StripAll

Tips